以碳驱油 、国首个海以油固碳 。上氧使用
我国首个海上二氧化碳捕集、化碳使用与封存项目投用。捕集
本报北京5月23日电（记者丁怡婷）记者近来从我国海油得悉 ：我国首个海上CCUS（二氧化碳捕集 、封存使用与封存）项目在珠江口盆地的项目恩平15—1渠道投用 。油田开发伴生的投用二氧化碳被捕集 、提纯 、国首个海加压至超临界状况，上氧使用经过回注井注入地下油藏，化碳既可以添加原油流动性 、捕集驱动增产 ，封存又能完成二氧化碳封存 ，项目构成“以碳驱油 、投用以油固碳”的国首个海海洋动力循环使用形式 。
恩平15—1渠道是亚洲最大的海上原油出产渠道 ，所开发油田群顶峰日产原油超7500吨。若按惯例形式开发 ，二氧化碳随原油一同被采出地上，不仅对海上渠道设备和海底管线形成腐蚀 ，还将添加排放量 。
CCUS是化石动力低碳高效开发的新式技能手段 ，但项目大都会集在陆上 ，海上项目寥寥无几 。该项意图投用 ，完成了我国海上二氧化碳捕集 、使用与封存配备技能的全链条晋级 ，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨 。
要将二氧化碳顺畅“捕回”海底，难度不小 。其间，回注井是衔接海上渠道和地下油藏的“绿色通道”。我国海油选用“老井新用+分层注气”的经济高效形式 ，将老油气井改造为二氧化碳通道 ，节省钻井本钱超1000万元 ，提早7天竣工 。
